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星云平台、魔方电池、后驱布局MG MULAN首次技术解密

发布日期:2022-08-22 04:46   来源:未知   阅读:

  6月13日,上汽MG MULAN正式亮相并首次技术解密,新车定位于纯电超能跨界车,是“星云平台”和魔方参数图片)电池的首款车型,搭载全新超级电驱驱动系统,拥有秒破百的极速性能、高效安全的LBS躺式电芯,是MG重回新能源赛道的全新呈现。

  之前,有不少车型还是“油改电”的产物,存在着车辆设计不合理,配重不均匀、驾驶体验差等缺点,与纯电专属平台车型有着不小差距。MG注重纯电平台技术的打造,上汽集团于5月份发布 “七大技术底座”,星云纯电平台和魔方电池都是核心内容。

  星云平台专为纯电动车型而来,是整合上汽集团领先资源,不断迭代进化打造的超级技术底座。星云纯电平台具有三大技术优势,包括超强性能、超大带宽和全面安全,还具备三大体验优势,包括智慧赋能、品质赋能和生态赋能。总体来说,就是星云平台能更好地发挥纯电优势,可实现布置效率、集成度和换电可能性的平衡与兼顾。

  具体来说,星云平台拥有全尺寸带宽,轴距最大支持3米,覆盖从A级到D级不同细分市场、涵盖轿车、SUV、MPV、跑车等各种车型,采用三轴电驱动、双高压平台布局。MG MULAN正是首款全球车型,拥有卓越的电后驱驾控乐趣、“超薄纯平”赋能整车、领先同级的驾驶表现三大优势。

  新车以“MULAN”为名,开创了MG品牌的全新命名方式。据上汽数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官(CDO) 张亮先生介绍,MG将奋勇杀敌、敢想敢做的木兰精神赋予MULAN,打造出首款全球车在国际舞台展现,与其他海外品牌一较高下。

  MG MULAN基于后驱架构设计,可最大化利用电动机的加速性能,新车3.8秒破百,轻松跑进“3秒俱乐部”;匹配五连杆后悬架、DP-EPS转向系统、One-Box电制动系统。

  在发布会上,关于MG MULAN提到最多的就是“全球车”,张亮称新车具备产品和产业链两个核心维度。产品方面,MG MULAN基于全新的纯电专属平台开发,背后有上汽集团全球研发体系、全球销售网络的支撑,供应链保障得天独厚。

  MG MULAN整合上汽全球设计资源,由中英两个极具国际化视野的设计团队共同设计,车型平衡东西方审美,封闭式格栅、修长柳叶式灯组、熏黑式导风口、亮黑色前唇组件、低趴宽体的造型、丰富的撞色搭配极具冲击力,既满足欧洲主流市场需求,又符合国内市场人群需求。

  MG MULAN配备了大尺寸五辐式轮圈与橙色刹车卡钳,进一步增强其运动属性。长宽高分别为4287/1836/1516mm,轴距为2705mm。MG MULAN采用了极具辨识度的横向穿式尾灯组,结合车顶镂空悬浮尾翼及宽大的后包围组件动感十足。

  此外,全球车辆安全和环保必须要过关。Euro NCAP以测试规程严苛闻名,MG MULAN以欧洲五星安全标准研发,受益于上汽星云纯电专属系统化平特的结构性设计,采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用,再加上大幅升级的电池安全防护。

  MG MULAN集成上汽“新四化”在电动化方面的最新技术成果,拥有上汽“魔方”电池、高功率密度电驱,配合统一后驱架构搭配五连杆,可实现百公里加速3.8秒。上汽“魔方”电池,创新采用LBS躺式电芯和先进CTP技术,电池整包厚度低至110mm,整车空间利用率更大,电池能量密度达到180Wh/kg,效能大幅提高。

  同时,上汽“魔方”电池搭载同级领先的“零热失控”防护体系,通过7*24h远程监控、躺式排布电芯设计、高科技阻燃材料、自动泄压防爆阀等多重防护机制,将用电安全、电池衰减等消费者“痛点”统通解决。

  另外,上汽“魔方”电池未来还可支持换电。通过ONE PACK平台化设计统一尺寸,独创专利换电结构,MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换,这也为换电出行打下了基础。

  MG MULAN为全球市场而来,引入全球最高标准打造,背靠全球研发的技术支撑以及全球销售的网络布局,具备全球审美、全球安全、全球环保、全球性能等全球品质。将来,MG MULAN将在中欧同步上市,MG品牌将深入高能级市场腹地,开启全球战绩的新篇章。